不少中小企业主(🚣)反映,关税给他(👙)们带来严重的财务负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期阵痛’”。
参照《最高人(🚵)民法院关于审理人身损害(hài )赔偿案件适(shì )用法律若干(gàn )问题的解释(shì )》第三条“依法应当(🚖)参加工(gōng )伤保(🌕)险统筹(chóu )的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向人民法(🕛)院起诉请求用(🌊)人单位承担民事赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的规定处理;因用人单位以外的第(🔺)三人侵权造成劳动者人(rén )身损害,赔(péi )偿权利人请(qǐng )求第三人承(chéng )担民事赔偿(cháng )责任的(🐨),人民法(fǎ )院应(👹)予支持(chí )”之规定,参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者,因执行工作任务受到(📝)损害的,按相关(⏱)职业伤害保障试点规定处理;因企业以外的第三人侵权造成劳动者损害,劳动者请求第(📥)三人承担民事赔偿责任(rèn )的,人民法(fǎ )院应予支持(chí )。具体赔偿(cháng )项目上,本(běn )案的一次性(🔺)伤残(cán )补助金(⬛)和残(cán )疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项(🤹)目,不能以受害(🌡)人获得一次性伤残补助金减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿金。
这项“叫停”总统(🗃)关税政策的表决,票数一度为49票(piào )赞成、49票反(fǎn )对,不仅民(mín )主党人集体(tǐ )支持,且有3名共(🧟)和党人投出(chū(🆎) )了赞成票。取消关税的表决原本极有可能通过,但因2名议员缺席而导致投票失败。
美国(🚘)玩具协会近期(💊)对400多家企业的调查显示,超过80%的受访企业因关税影响,正在推迟或取消订单;近五成受访(⛱)企业认为,关税政策将导(dǎo )致它们在数(shù )月内破产。
监制丨(shù )关娟娟 图为:游(🔷)人和(hé )身着古(🤪)装的(de )表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
一是扩围提质实施消费品以旧换新。去年,消(🍇)费品以旧换新(😭)取得积极成效,今年乘势而上、加力扩围,支持资金达3000亿元,翻了一倍,家电支持品类由8大类(🐑)拓展至12大类,增加了手机(jī )等数码产品(pǐn )购新补贴。商务部指导各地抓紧出台落(luò )实举措(📔),努(nǔ )力让惠民(📸)政策早落地、群众早受益。截至4月27日24时,全国汽车以旧换新281.4万辆,12类家电以旧换新4941.6万台,手机(❓)等数码产品购新3785.5万件,家装厨卫“焕新”4090.6万件,电动自行车以旧换新超420万台,合计拉动销售超7200亿元。政策(cè )实施(🐦)以来,一大批外贸(mào )外资企业得(dé )到了政策的支持,一大批智(zhì )能绿色健康(kāng )时尚的消费(🥒)新产品进入了(👄)千家万户,已有超过1.2亿人次享受到了真金白银的补贴优惠。下一步,商务部将持续提升消费(🏏)品以旧换新政策效能,让消费者更快更好享受政策红利。
塞罗卡强调,由于“来自华盛(shèng )顿的消息几(jǐ(👅) )乎每小时都(dōu )在变化”,很难预测接下来会发生什么(me ),“现在的(de )状态是:停下来,观望”。而从零售(🐩)角度看,美国目(🐪)前的库存大约还能维持六到八周,之后,“货架将空空如也”。
案例2
5. 西北有色地质矿业(🐶)集团有限公司原党委委员杨开鹏违规公款购买土特产、超标(biāo )准乘坐交通(tōng )工具等问题(tí )。2014年4月至2022年(💒)(nián )11月,杨开鹏任根河森鑫矿业(yè )开发有限责(zé )任公司党支部书记、总经理,党委书记、董(🕜)事长,西北有色(📽)地质矿业集团有限公司党委委员期间,违规使用公款购买香烟,违规审批以虚列费用的方(🦗)式购买高档酒水、土特产,用于企业接待;报销超标准乘坐(zuò )高铁商务座(zuò )、一等座和(hé )超标准住宿(🕶)(xiǔ )费用;出差期间擅自改变线(xiàn )路,绕道广(guǎng )西桂林办理私事,且违规报销交通费用,杨开(✍)鹏被给予党内(🎎)警告处分。
法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动(🕔)关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人(rén )单位自用工(gōng )之日起即与(yǔ )劳动者建立(lì )劳动(👧)关系”,据此,人民法(fǎ )院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(💎)本质特征是支(🏜)配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定(🖐),并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某(mǒu )运输公司安(ān )排,某运输(shū )公司存在对(duì )杨某进行扣罚(📥)等劳动管理行(háng )为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司(🛡)与杨某按月结(〰)算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其(🏡)三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于(yú )某运输公司(sī )的业务组成(chéng )。综上,某(mǒu )运输公司与杨某之间存(🌽)在用(yòng )工事实,构(gòu )成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
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