曾在美国财政部(🔹)从(cóng )事税收工作的加州大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛(😦)认为,这一近50年来最大(👣)规模的增税,将加重(chóng )美国消费者负担,使中产阶级家庭税(🚄)负增加数千美元。
(🍗)活动现场。 谈起 摄
四是举办(bàn )“购在中国”系列活动。4月(🔛)13日,商务部会同相关部门在第五届消博会启动“购在中国”系(🚾)列活(huó )动,部署各地聚(❣)焦首发经济,围绕精品购物、精致美食、精彩旅游、精美(🅾)展演四大领域,举办(bà(🆗)n )首发首秀首展和丰富多彩、形式多样的特色活动。“购在中(🐍)国”不仅仅服务于中国(💏)消费者,也(yě )面向世界各国人民。4月27日下午召开新闻发布会(🎖),发布进一步优化离境退税、扩大入境消费的政(zhèng )策。例如,纳税信用级别为M级以(🐘)上的企业均可申请成为退税商店,起退点由500元下调至200元,现(👰)金(jīn )退税限额由1万元(🚶)上调至2万元,更加便利境外旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋(〰)友来中国购好物、品(💩)美食、赏美景。
上海“五一”假日住宿业交出一份亮眼的(🧟)成绩单,主要源于多方因素共(gòng )同作用的结果。
5月3日,游客在上海街头合影。今(👲)年“五一”假期天气晴好,市民游客出游(yóu )热情高涨,上海的著(🛀)名旅游景点、网红打(🐒)卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
港口卡车运(yùn )输(🔺)协会首席执行官马特(🚗)·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整个物流(🗓)行业,“卡(kǎ )车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那(🚖)么多工作了”。
阿(ā )波罗全球管理公司首席经济学家托(📩)尔斯滕·斯洛日前警(🛥)告,美国运输、物流及零售行业或将重(chóng )现物资短缺,并伴(🕋)随大规模裁员。
塞(🔈)罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每小时都在(zài )变化(⚽)”,很难预测接下来会发生什么,“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美国(🎸)目前的库存大约还能维持六到八周,之后,“货架将空空如也(🔟)”。
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