第一,参照(📏)适用(yòng )新就业形态劳动争议专题指导性案例认定(☝)标准,案例1“某运输公司诉杨某(🦃)劳(láo )动争议案”明确,企业与网约货车司机之(zhī )间存在用工事实、构成支配性劳(🤯)动管理的(de ),应当认定存在劳动(⛏)关系,依法保障网约(yuē )货车司机享受劳动权益。
下载论文后(hòu )看到,论文的资(🗂)料与方法中介绍称:“选(xuǎn )取(➖)本院2015年4月-2016年4月收治的接受手术治疗的子宫肌瘤患(🛶)者80例,分为观察组和对照(zhào )组(🔢),每组40例。对照组患者中,男27例,女13例(lì ),观察组患者中,男28例,女12例,年龄24-55岁,平均年龄(42.5±3.2)岁(🗑)。”而在该论文的开头部分(fèn ),则(⚫)称“子宫肌瘤是女性常见的良性肿瘤(liú )之一”。
《纽约时报》相关报道分析(xī )指出(🐛),集装箱数量的减少不仅意味(💉)着码头工人的工作量减少,也意味着对卡(kǎ )车运输(🅾)和仓库工作的需求会减少。如(🈳)果进(jìn )口量的下滑趋势持续,其对就业和经济增(zēng )长的影响将远超对港口本身(🛑)的影响。
下一步,最高人民(🗡)法院将持续坚持新就业(yè )形态劳动者权益保障和平台经济健康有序(xù )发展互(🎉)促共进理念,加强对涉新就业(🛫)形态民事纠纷案件的审判指导,推动出(chū )台有关司(🍛)法解释,做深做实定分止争,维(🐄)(wéi )护社会和谐稳定。
典型意义
案例(lì )2 是否属于新就业形态相关责任保(😃)险中的“业务有关工作”,应当依(🛐)据具体理赔情形(xíng ),结合相关行为对于完成业务工作的必要(yào )性等因素综合审(🎀)查认定——某餐饮(yǐn )配送公(😛)司诉某保险公司责任保险合同纠纷(fēn )案
典型(🧠)意义
互联网平台及数字(🐋)技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统劳动(dòng )管理方式,但未改变劳动管理(😛)的性质。参(cān )照指导性案例237号(🏺)“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关(🍩)系纠纷案”裁判要(yào )点,支配性(🔺)劳动管理是劳动关系的(de )本质(🎺)特征。如何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”,可以参照指(🏣)导性案例237号“郎溪某服(fú )务外(😓)包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某(🌊)(mǒu )网络科技有限公司确认劳(⏪)动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(🔣)供司法服务和保障的意见》(法(📢)发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项的通知》(劳(⛺)社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作(😓)出认定。故此,认定企业与网约(yuē )货车司机之间是否存在劳动关系,应当根(gēn )据用(🚟)工事实进行实质审查,综合考(🥝)量企业(yè )是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(📓)动管理,司机能否自主决定运(🕍)输任务(wù )、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入来源,司机从事的运输(🌲)工作是否属于(yú )企业业务有(🧖)机组成部分等要素,存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的,依法认定(dìng )双方(🐶)存在劳动关系。
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