会(🔡)议(👫)现场。 上海市基督教两会供图
案(àn )例4
企业与网(📲)约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应(👦)当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争(zhēng )议(🌯)案
法院生效裁判认为,本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公(🚳)司与杨某是否存在(zài )劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(🏡)法(🗄)》第七(qī )条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者建(👾)立劳动关系”,据此,人民法(fǎ )院应当根据用工事实认定企业和(🕯)劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是(shì )支配性劳(🎄)动管理。本案中,其一,某运输公司确(què )认杨某在某平台注册的(🥤)账号须(xū )选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过(guò(🌳) )程(🎗)中需要服从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在对杨某进(📶)行扣罚等劳动管理行(háng )为。杨某对运输任务、运输价格均不(❓)具有自主决定权。其二,某运输公司与杨(yáng )某按月结算工资(🌮),某运输公司确认杨某基本每天(tiān )都有接单,相关运输收入构(Ⓜ)成(chéng )杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土(tǔ )运输(🎻)工(📃)作,属于某运输公司的(de )业务组成。综上,某运输公司与杨某之(🦖)间存在用(yòng )工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在(🌃)劳动关系。
抗议民众表(biǎo )示,美国政府推出的所谓“对等(🔒)关税”政策实施(shī )仅一个月,便给美国社会带来(lái )巨大冲击。
(💚) 案例4 新就业形态劳动者执行工作(zuò )任务致人损害,相关(🚲)商(💊)业保险(xiǎn )属责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷(🐾)(fēn )中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物(wù )流公(🔠)司、某保险公司等非机动(dòng )车交通事故责任纠纷案
(💺)抗(🧕)议民众表示,美国(guó )政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅(🌂)一个月,便给美国社会带来巨大冲击(jī )。
国际货币基金(🏳)组(📤)织前首(shǒu )席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理(🉑)工(gōng )学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政(😼)府最新的关税政策是一(yī )场近在眼前的“国家灾难”。
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