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总台记者 何俊(jun4 )儒：落户(✊)深圳要多长时(⬅)间？最快24分钟。深圳的“人(rén )才一体化综合服务平台”，已经打通(💀)公安、教育、人社等多个部门数据。
北京市昌平区文化和旅(lǚ )游局四(🎫)级调研员 王鑫旭：还将推出大型沉(🍆)浸式千灯会，迷你越野(yě )跑打卡，非遗文(wén )创、艺术咖啡集市，城市露营戏剧(🥟)(jù )生活节等几十场(chǎng )文旅活动。
(🥫)第一，参照适用(🤺)新就业形态劳动争(zhēng )议专题指导性案例认定标准，案例1“某运(🍵)输公司诉(sù )杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间(jiān )存在用工事(👩)实、构成支配性劳动管理的，应当认(💙)定存在劳动关系(xì )，依法保障网约(yuē )货车司机享受劳动权益。
新就(jiù )业(🔥)形态人员职业(yè )伤害保障试点工作(🤗)开展以来，劳动(➰)者权益保障水平(píng )进一步提高，平台企业经营风险有效分散(🌓)，凸显社(shè )会保险制度的兜底性。党的二十届三中全会通过的(de )《中共中央关于(🥠)进一步全面深化改革、推进中国式(🛒)现代化的决定(🔱)》提出，健全灵(líng )活就业人员、农民工、新就业形态(tài )人员社(⌛)保制度。下一步，将推动健全新就业形(🎀)态人员社保制(🧦)度，扩(kuò )大新就业形态人员职业伤害保障试点范围，进一步(bù(🍦) )保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业(yè )伤害保障待遇与新就业形(🎼)态劳动者损害赔偿案件时，应当充分(🚣)考虑新就业形(📴)态人(rén )员职业伤害保障的制度功能，案件(jiàn )处理结果应当与(📌)(yǔ )有关试点制度安排相向而行。
(🔋)创业礼包让敢(👺)闯(chuǎng )敢试的创业者有了底气，但还有句话讲“扶上马，还要送一(🐩)程”，从实验室到生产线，如何打通技术(shù )创新与市场应用的“最后一公里”？深(👊)圳给出了答案。一起探秘“会赚钱的机(🕺)器(qì )人”是怎样(🤱)炼成的。
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《坐便器水效限(xiàn )定值及水效等级》(GB 25502—2024)强(📿)制性国家标准规定了坐便器(qì )的水(🔗)效等级、技术(🎨)要求、试验方法、试验装置等，适用于坐便器的水效等级检(🚴)测和评价。标准的实施(shī )将有效提升坐便器节水技术水平，助力坐便器行业(🍥)高质量发展。
此外，热门(mén )演出依(🕒)然是本次假日(🏠)的“顶流”担(dān )当。假日期间，上海共举办计660场营业性演出，服务观(❤)众约74万人次，同比增长25.91%，票房收入约1.63亿(🍊)元，同比增长59.41%。其中举办(bàn )每场万人规模大型演出14场，上海·静安戏剧节集中(🍇)(zhōng )上演6大系列20部优秀剧目；西岸大剧院举办“爵士春天”音乐节；上海国际(📓)音乐村(cūn )举办“超级芒果音乐节”；上(🐆)海大(dà )剧院上(💙)演话剧《日出》；文化广场上演舞剧《赵氏孤儿》。其中，5月1日至5月3日(😹)，米哈游在上海东方体育中心举办“星(🍴)(xīng )铁LIVE”2025星穹铁道演唱会，三天吸引全国各地近3万名同(tóng )款游戏玩家来沪“打卡(🏀)”，不少观众还相约散场后在上海吃饭、逛街，交流游戏(xì )，人均在沪消费3000元以(🥛)上。热门演出(chū )前后的“粉丝踩(cǎi )点”和(😊)“余兴社交”等新(😒)消费现象愈发形成趋势。(完) 5月3日，游客在上海新天地街(📺)头合影。今年(nián )“五一”假期天气晴好，市(🍎)民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社(💣)记者 殷立勤 摄
互联网平(píng )台及数字技术要素的加入一定程度(dù )上改(🚙)变了传统劳(láo )动管理方式，但未改变(👍)劳动管理的性(🃏)质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🎼)确认(rèn )劳动关系纠纷案”裁判要点，支(🥦)配性劳动管理是劳(láo )动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可(🧘)以参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关(🖌)系(xì )纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢(💫)诉江苏某网络(💐)科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关(🤑)于为稳定就业提供司法服务和保障(🏝)的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事(🦀)项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此(cǐ )，认定企业与网(wǎng )约(😂)货车司机之间是否存在劳动关系，应(❎)当根据用工(gō(🔘)ng )事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则(🌻)等对司机进行劳动管理，司机能否自(👚)主决定(dìng )运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机(🌎)从事的运输工(gōng )作是否属于企业业务有机组成部分(fèn )等要素，存在用(yòng )工(⛰)事实、构成支配性劳动管理的，依法(🎧)认定双方存(cú(⏹)n )在劳动关系。
解决企业痛点，深圳给出的答案(àn )从来不只(🚍)是“给政策”，更是“给机会”——把整(zhěng )座城市变成创新产品的试验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解(👄)决(jué )人的问题。降低闯荡深圳的“第一(yī )道门槛”，让人(rén )才扎根无忧，让企业用(👕)人放心。
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