参照《最高人民法院关于审理人身损害(😅)赔偿案件适(💄)用法律若干问题的解释》第三条“依法应当参(cān )加工(🕔)伤保险统筹的用人单位的劳(láo )动者,因工伤(shāng )事故遭受人身(🌚)损害,劳动者或者(zhě )其近亲属向人(rén )民法院起诉请(🕌)求用人单位(🎻)承担民(mín )事赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的(de )规定处理(🈁);因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身(😈)损害,赔偿权(🏤)利人请求第三人承担民事赔偿责任的,人(rén )民法院(🎂)应予支持”之规定,参加(jiā )新就业形态人(rén )员职业伤害保障统(🌒)筹的劳动者,因执行工作任(rèn )务受到损害的,按相关(🏸)职业伤害(hà(🤵)i )保障试点规定处理;因企业以外的第三人侵权(quán )造成劳动(🤫)者损害,劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的,人(🌇)民法院应予(🥛)支持。具体赔偿项目上,本案的一次性(xìng )伤残补助金(📊)和残疾赔偿金,属于(yú )涉及身体、健(jiàn )康、生命权益等受到(🥦)损害无法用(yòng )金钱衡量的赔(péi )偿项目,不能以受害(🦃)人获得一次(🖊)(cì )性伤残补助金减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿金(🕙)。
基本案情
尽管美国政府声称实施关税政(🏻)策旨在保护(🎐)本土产业,但从实际效果看,关税政策已(yǐ )迅速引发(🐁)连锁反应,波及供应链(liàn )、消费品价格(gé )以及中小企业运营(🏰)。
美国关(guān )税政策导致民(mín )众生活全方位受冲(💞)击
统计(🌴)显(xiǎn )示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业回流,反而加重(🧝)了原材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料(🈚)依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业企(qǐ )业主坦言,难(🌠)以在本土寻找替代(dài )供应链。
沃尔弗斯:“关税越高,我们(🍹)与(yǔ )其他国家的贸(mào )易往来就越少,新关税政策带(⚪)来(lái )的痛苦(🍟)将是特朗普上一个任期的50倍,因为这次关税不仅高得多,而且针对所有国家的所有商品——这就意味着你生活(🔉)的每个方面都将受到影响。”
签审丨(shù )蔡耀远
法院生效(🗃)裁判认为,本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存(🏴)(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(📩)规定:“用人(🚔)单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系(🌹)。而劳动关(guān )系的本质特征(zhēng )是支配性劳动管理。本案中,其(qí )一(🐩),某运输公(gōng )司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公(🖍)司绑定,并经公司审批。杨某在工(gōng )作过程中需要服(⏩)从某运输公(🎊)司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其(🚓)二,某运输公司与(yǔ )杨某按月结算工资,某运输公司(🐈)(sī )确认杨某(😊)基本(běn )每天都有接单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来(📱)源。其三,杨某从事的是混(hún )凝土运输工作,属于某运(🦃)输公司的业(🤘)务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
不少(⛹)中小(xiǎo )企业主反映,关税给他们带来严(yán )重的财务(🙍)负担(dān ),直言(🗡)“熬不过美国政府所说的(de )所谓‘短期阵痛’”。
当天,中国电(👶)气装(zhuāng )备集团有限公司发起出海企业联盟成立倡(🛩)议。联盟以“构(🤓)建具有全球竞争力的中国企业出海生态,推动中国优势产业深度融入全球价值链”为宗(zōng )旨,计划通过(guò )建立打(⬅)造协同出海联合体、搭建(jiàn )出海企业交流(liú )平台(😵)、加强与全(🤦)球服务商的联动(dòng )等方式,推动企业从“单打独斗”向“集群出(chū(🖐) )海”转型。
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