从“落(🏙)脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
(🖐) 典型意义
某物流公司经授(🦌)权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流(liú )公司同意注册为某(mǒu )订餐(🍌)平台的骑手,接受该物流公司指(zhǐ(👰) )派的订单配送任务(wù ),并由该公司(🆙)发放(fàng )工资。某物流公司作为投保(🌭)人、被保险人在某保险公司处投(🎧)保雇主责任险,含“配送人员意外险(🍫)及个人责任保险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车送餐途中,与陈某发生碰撞致(zhì )陈某骨折。陈某诉(sù(🎲) )至法院,请求判令(lìng )张某、某物流(🧙)公司(sī )、某保险公司赔偿(cháng )医疗(🆘)费、住院伙食补助费、残疾赔偿(🚖)金等。
典型意义
法院生效(👌)裁判认为,本案主要争议焦点为某(🗻)运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者建(jiàn )立劳(📌)动关系”,据(jù )此,人民法院应当(dāng )根(🎛)据用工事实认定(dìng )企业和劳动者(🥩)的法律关系。而劳动关系的本质特(📊)征是支配性劳动管理。本案中,其一(😧),某运输公司确认杨某在某平台注(🌵)册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服(fú )从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在(zài )对杨某进行扣(🏧)罚等(děng )劳动管理行为。杨(yáng )某对运(💆)输任务、运(yùn )输价格均不具有自(💟)(zì )主决定权。其二,某运输公司与杨(👘)某按月结算工资,某运输公司确认(🕑)杨某基本每天都有接单,相关运输(🤳)收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的(de )业务组成(🥁)。综上,某运输公司与杨某(mǒu )之间存(🌀)在用工事实(shí ),构成支配性劳动(dò(🎑)ng )管理,应当认定双(shuāng )方存在劳动关(🛌)系。
裁判结果及理由
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