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全国先进工作者、交通运输部公路科学研究院首席研(yán )究员田波:“我们是国家队,受委派我们来到了青(qīng )藏高原,解决高原修路的关键问题。我们刚来高(🕦)原(yuán )的时候(也有高(🍣)原反应),晚上时睡时(🏎)醒,有时候干得(dé )鼻(🐜)孔流血。”
杨永(yǒ(🀄)ng )修,1987年出生在河南。2007年(📈),高考报志愿时,分数(♟)已过(guò )本科线的杨永修报考了长春汽车工业高等专科学校。
青藏高原,G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处工(gōng )程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研(yán )究员田波正带着团队对(duì )这一(🥀)路段进行探测。2001年,28岁(👟)(suì )的田波从同济大(😄)学博士(shì )毕业,便毅(🎌)然奔赴青藏高原,投(💺)身到高寒高海拔地(💻)(dì )区各类公路交通基础设施的科研攻关之中。
值得一提的是,当地统战部门还注重青年机关干部的培养和(hé )成长,结合衢州实际形成二十多个统战课题,号召(zhào )青年机关干部深入开展调查研究,以(🤘)扎实作风推进(jìn )青(💷)年统战等各领域工(🐶)作(zuò )提升。
“我们(🥈)要集聚整合设施农(🐚)业科研力量和(hé )创(☔)新资源,将科技与农业结合,为推进农业现代化(huà )建设贡献青春智慧。”饶胜男说。
在双龙营镇板桥村(cūn )连片种植的马铃薯基地,绿油油的马铃薯苗长势喜(xǐ )人。村民们正忙着采挖成熟的马铃薯、分拣(🔟)、装箱(xiāng )、发货,田(✈)间地头一派(pài )忙碌(📋)景象。
经过30多个(🏆)昼夜的连续奋战,杨(🔨)永修(xiū )和团队成员(📲)们终于攻克了这一技术难关。
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