海洋产业(yè )发展稳中向好,现代海洋产业体系加快构建
图为(wéi )20世纪80年代,王万青(左五)和群众在阿万仓卫生院内帐篷(péng )前合影。(资料图(tú ))受访者供图
(😑) “天都一号”卫星(🐣)激(jī(🐘) )光测距示意(🚊)图。中(🤺)国科学院上海天(👾)文台 供图
虽(🐅)然多家在线旅游平(píng )台的报告显示,“五一”假期收尾两天为出行高峰,出(chū )行票价较贵,不过从社交平台上网友发布的照片来看(kàn ),5月2日的人流量也同样可观。
去景区化趋势下,小城游再成“顶流”。不少边远小城通过非物质文化(😽)(huà )遗产活态传承(🍯)、微(👞)度假综合体(🆑)配套(✴)等软硬件加持,完(🕦)成县域“逆袭”;年轻消费者则以错峰避堵、追求深度体验“说走就(jiù )走(zǒu )”,与小城双向奔赴。携程统计,四线及以下小城旅(lǚ )游热度同比增长25%,增速高出三线及以上城市11个百分点(diǎn ),新疆博尔塔拉蒙古自治州、山西忻州、云南普洱、贵州安顺、(🥟)湖北(běi )孝感等新(🎏)兴目(🍜)的地搜索热(🐂)度同(🐰)比增长50%。
海运(🈵)外贸(mào )航线网络不断拓展。“黄石—厦门—非洲”海铁联运(yùn )线路开通,“烟台—古巴”件杂货国际航线开通,泉州(zhōu )港开通首条直航东帝汶航线、首条巴西散货航线,沧(cāng )州黄骅港开通首条至沙特阿拉伯散货航线,“武汉—钱凯”亚拉陆海(hǎi )新快线专(📍)列开通,中国防城(🛤)港—(🚷)柬埔寨戈公(👏)港“冷(🦐)链(liàn )+普货”航线首(👘)航。
海洋资源要素保供水平持续增(zēng )强,为海洋经济高质量发展奠定基础
在与钢铁“对(duì )话”的20多年中,郑志明练就了精湛的技艺,将零部件(jiàn )的加工精度可以控制在0.002毫米以内。他从钳工学徒成长(zhǎng )为大国工匠的这(zhè )些(👅)年,也正是中国发(👶)展成为制造大国(🚚)、加(🏏)快迈向制造(zào )强(🔜)国的关键时期。
(🦇) 港口智慧化、绿色化建设成效(xiào )显著。我国已建成自动化码头50余座,已建和在建规模均(jun1 )保持全球领先,港口作业效能不断提升。青岛港智慧(huì )化通用散杂货码头操作系统全面上线,宁波舟山港、天津港等均实现(xiàn )DeepSeek本地化部(🕵)署,浙江海港首个(💞)绿色能源智控中(🕳)心交(🛎)工验(yàn )收,上海洋(🧛)山港首次开展国(🌠)产绿色甲醇接卸与加注,智慧港口、绿色港口建设步伐持续加快。
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