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法院生效裁判认为，本案(😏)主要争议焦点为某(mǒ(🍝)u )运输公司与杨某是(shì )否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(♉)规定：(💱)“用人单位自用(🔜)工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据(jù )此，人民法院应当(dāng )根据用工事实(🥑)认定(dì(💥)ng )企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳动关(guān )系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公(👇)司确认杨(yáng )某在某平(🌗)台注册的(de )账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服(🍥)从某运(😻)输公司安排，某(🛌)运输公司存在对杨某进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨(yáng )某对运输任务、运(🐒)(yùn )输价(👝)格均不具有自(zì )主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天(🚜)都有(yǒu )接单，相关运输(💙)收(shōu )入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某(🏾)运输公(⛽)司的业务组成(🔌)。综上，某运输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事实(shí )，构成支配性劳动(dòng )管理，应(🕋)当认定(🌄)双(shuāng )方存在劳动关系。
科德罗：“截至目前，我们已经取消了34个6月份的航次，这个数字(zì )实际上(🗝)已经超过了(le )我们在疫(📄)情期间的取消量，那时候可是供应链遭遇到的最危急时刻。”
在邻近长滩(📯)港的美(💈)国第一大集装(😜)箱港——洛杉(shān )矶港的情况同样严(yán )峻。
法院生效(xiào )裁判认为，某物业(🍹)(yè )公司(👦)在操作电动门(mén )时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害发(fā )生承担主(🎄)要责任，冯某自身存在(👾)未安全操控电动车的行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会保(🎚)障部等(🏣)十部门《关于开(🙍)展新就业(yè )形态就业人员职业(yè )伤害保障试点工作(zuò )的通知》及《上海(hǎi )市(🐻)新就业(🌗)形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳动(dòng )并获得报酬的新(🗃)就(jiù )业形态人员，其在(🐲)工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质，而某(📿)物业公(🎑)司的侵权责任(💛)，属(shǔ )于第三人侵权损害(hài )赔偿范畴，该两种(zhǒng )制度的特点和功能(néng )不同。冯(🚣)某已获(🛫)得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系(xì )其基于该市某区劳(lá(🛩)o )动能力鉴定委员会鉴(🐵)定的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主(🔐)张残疾(🕛)赔偿金等，该项侵权赔(péi )偿责任不因冯某已(yǐ )获得职业伤害保障(zhàng )待遇而减轻或者免(miǎn )除。综上(😄)，依法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自(zì )行承担。
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法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是(shì )否存在劳动关系。《中(🚑)华人民共和国劳动合(🚘)同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此(🗃)，人民法(🌞)院应当(dāng )根据用工事实认定(dìng )企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳动关(guān )系的本质特征是支配性(🍮)劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的(de )账号须选择该公司绑定，并经公司审(🗨)批。杨某在工作过程中(⛱)需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行(🏭)为。杨(yá(😔)ng )某对运输任务、运(yùn )输价格均不具有自(zì )主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运(🚮)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收(shōu )入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是(🤾)混凝土运输工作，属于(🔇)某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事实(shí )，构(🏭)成支配(🛁)性劳动(dòng )管理，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。
裁判结果及理由
视频本站于2025-11-10 06:11:23收藏于/影片特辑。观看内地vip票房，反派角色合作好看特效故事中心展开制作。特别提醒如果您对影片有自己的看法请留言弹幕评论。
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