5月3日,浙江舟山,游客在飞(fēi )机(🚵)上拍照。“五一”假期期间(jiān ),打“飞的(🌡)”前往舟山东极岛、枸(🚳)杞岛等地大幅缩短游客出行时(📕)间,成热门选择。中新社记者 曹丹 摄
高原重载水泥(🏛)混凝土路面寿(shòu )命短——这是工程界的世界难(nán )题(📡)。为了攻克这个难题,田波(bō )和团队长期深入重载运输(🌗)地区(qū ),通过技术革新,成功解决了(le )工程难题。这项研究(🔛)成果可以(yǐ )让道路、机场等基(💕)础设施寿命延长至50年,维修次数显著减少,获得2018年国家(📚)科技进步奖。
全国先进工作者、交通运输部公路(🔗)科学研(yán )究院首席研究员田波:“我们(men )是国家队,受委(🤢)派我们来到了(le )青藏高原,解决高原修路的关(guān )键问题(😖)。我们刚来高原的时候(hòu )(也有高原反应),晚上时睡时醒(🦊)(xǐng ),有时候干得鼻孔流血。”
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“文旅(lǚ )融合,文物有度(🎢)。”杨建武解(jiě )释道,这里的“度”,指的是(shì )分寸,“就是要求我(💜)们在文物(wù )与旅游的融合中严格把握好分寸和尺度(👮),既要强调‘宜融则融、能融尽(❣)融’,又要看到不宜融、不能融的文物和文化遗产则(🔠)暂时不融(róng )”。
杨永修,1987年出生在河(hé )南。2007年,高考报志(🛥)愿时,分数(shù )已过本科线的杨永修报考了长(zhǎng )春汽车(🚶)工业高等专科学校。
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