值得一提的是,除传统分红“大户”外,部分企业分红力度(dù )也(yě )远超市场预期。如冀中能源拟(🧜)分红(⛵)股息(🥡)率高达10.36%,成为煤炭(tàn )行(háng )业中的“黑马”;百亚股份股利支付率则高达82.08%,刷新行业纪录。
“现在的状(zhuàng )态是:停下来,观望”
(“三里河”工作室) 近日,一(yī )篇题为《针对性护理干预(📳)在子(🔃)宫肌(💋)瘤围(🏯)手术期的情绪和生活质量临床应用效果》的论文在网上被广泛议论。该论文中称“选取了子宫肌(🏬)瘤(liú(💞) )患(huà(🅿)n )者80例,对照组患者中,男27例,女13例,观察组患者中,男28例,女12例”。男性会患子(zǐ )宫肌瘤吗?该论文被指“过于离谱”。
2.闵行区委原常委(wěi )、区政府原副区长汪向阳接受可能影响公正执行公(📉)务的(🎿)宴请(🐾),收受(🏦)礼金,违规出入(rù )私人会所等问题。2014年至2024年,汪向阳多次接受私营企业主在(zài )公(gōng )司食堂等场所(🔜)安排(🍨)的宴(🔒)请,并收受礼金,违规出入私人会所并接受宴请。汪向阳(yáng )还存在其他严重违纪违法问题,被开除党籍、开除公职,涉(shè )嫌(xián )犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
法院生效裁(🎴)判认(😚)为,本(🏐)案主(🏩)要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(mín )共(gòng )和国劳动合同法》第七(🈷)条规(❗)定:(🥟)“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者(zhě )的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某(🍠)运输(🖥)公(gō(🙂)ng )司确(📔)认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经(jīng )公(gōng )司审批。杨某在工作过程中需要服(🏷)从某(👄)运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具(jù )有(yǒu )自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某(🤗)基本(🎃)(běn )每(🐓)天都(🌇)有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其(qí )三(sān ),杨某从事的是混凝土运输工作,属于某(🤟)运输(📤)公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认(rèn )定(dìng )双方存在劳动关系。
5月3日,游客在上海新天地街头一边看书、一边享受户外(wài )生(🦖)活。今(🚯)年“五(🌧)一”假(💕)期天气晴好,市民游客出游热情高(gāo )涨(zhǎng ),上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社(🎷)记者(💲) 殷立勤 摄
三是实(shí )施服务消费提质惠民行动。近期,商务部会同相关部门陆续(xù )出(chū )台服务消费提质惠民行动2025年工作方案、增开银发旅游列车行动计划、促进健康消(xiāo )费专项(🌐)行动(👋)方案(📽)、促(😦)进家政服务消费扩容升级若干措施。一(yī )季度,共开行旅游列车187列,同比增长30%,其中老年游客占比(🤬)接近(🚂)80%。实施“一刻钟便(biàn )民(mín )生活圈”试点扩围提升行动,重点围绕“一老一小”补齐(qí )短(duǎn )板,打造成为百姓的“幸福圈”。下一步,商务部将针对服务消费领域的短板弱(ruò )项,积极回应人民群众期待,会(📁)同相(⛳)关部(🍛)门制定支持服务(wù )消(xiāo )费的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等扩消费活动,打造服务消费热点。坚(🛰)(jiān )持(🍩)“对外开放、对内放开”,加大政策支持力度,不断扩(kuò )大(dà )健康、养老、托幼、家政等多元化服务供给,更好满足人民日益增长的美好生活(huó )需要。
互联网平台及数字技术要素的加(🚙)入一(🛋)定程(👜)度上(shàng )改(gǎi )变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服(🈚)(fú )务(🎣)外包(😠)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn ),支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(💙)某申(🧑)确(què(💋) )认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(láo )动(dòng )关系纠(❄)纷案(🏙)”、《最(🗓)高人民法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服(fú )务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(♌)(rèn )定(🤡)企业(✳)与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查(chá ),综合考量企业是(🏧)否通(🧕)过制(🖨)定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理(lǐ ),司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán ),司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要(🚸)(yào )素(❣),存在(🐑)用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
下(xià )一步,最高人民法院(🛍)将持(🧞)续坚(🥝)持新就业形态劳动者权益保(bǎo )障(zhàng )和平台经济健康有序发展互促共进理念,加强对涉新就业形态民事纠纷案件的审(shěn )判指导,推动出台有关司法解释,做深做实定分止争,维护(hù )社会(🐽)和谐(👜)稳定(📆)。
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