(🔣) 案例4 新就业形态劳动者执行工作任务(💻)(wù )致人损害,相关商(shāng )业保险属责任保险的,受害人可以(yǐ )依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉(sù )张某、某物流公司、某保险(👺)公司等非机动车交通事(😶)故责任(rèn )纠纷案(🏫)
美国政界和经济界(🈁)人士对关税政策(🍌)给美国带来(lái )的“内伤”则(🍱)有更(gèng )深的担忧。
案例2
《纽约时报(🐺)》相关报道分析指出(chū ),集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的(de )需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续,其对就业和经(jīng )济(🤴)增长的影响将远(🍿)超对港口本身的影响。
(😫) 值得一提的(de )是(😀),除传统分红“大户”外,部分(⛲)企业分红力度也远超市(shì )场预期。如冀中(🐟)能(néng )源拟分红股息率高达10.36%,成为煤炭行业中的“黑马”;百亚股份股利支付率则高达82.08%,刷新行业(yè )纪录。
第四,妥善审理劳动者执行工作任务致人损害(hài )案件,案例4“陈某诉张某(✳)、某物流公司、(🎲)某保险公司等非(fēi )机动(🔌)车交通事故责(zé(👟) )任纠纷案”,明确受害人请(🤑)求将承保商(shāng )业保险的保险公司(sī )列为(🆎)共同被告的,人民法院应予准许;保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保险人(rén )请求赔偿的条件已成就的,人民法院应当判令保险公司直(zhí )接承担赔偿责任。保险(🕜)赔偿金不足部分(🤔),受害人依据民法(fǎ )典第(🐜)一千一百九十(shí(🐁) )一条第一款、民法典侵(🌹)权责任编司法解(jiě )释(一)第十五条第一(yī(📟) )款请求指派工作任务的企业承担侵权责任的,人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者致(zhì )人损害的行为与执行工作任务无关的除外。
企业与网(wǎng )约货车司机之间(⚡)存在用工事实、(🚶)构成支配性劳动管理的(⛲),应当认定存在劳(🤢)动(dòng )关系——某运输公(👱)司诉杨某劳动争议案(àn )
《售后服务 无(💙)(wú )理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督(dū )与评价等内容,适用于采用非现场销售及现场销售方式购(gòu )买商品的无理(🀄)由退货服务。标准(🧗)的实施有助于进一步规(🌽)范(fàn )线上线下无(🗒)理由退(tuì )货,保护消费者(🎱)合法权益,营造更加良(liáng )好的消费环境。
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