迈理倪介(➕)绍说,一些业内公(gōng )司已经冻结了出货,没人在工(gō(🛵)ng )厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下调(diào )。一(🕓)旦加征高额关税,受害(🌓)的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的(de )进口(👎)商,从工厂采购10万美元的商品,但到手要多(duō )付15万美(🍢)元的关税,也就是说需(xū )要预付25万美元,还不确定能不能赚回来。这种情(qí(🤢)ng )况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易(💿)链条被冻结了。
理(lǐ )发师 克利夫:如果成本上(🥕)涨,我们将别无选择,只(🚱)能把上涨的成本转嫁给消费(fèi )者。
这些天,为了(😤)帮助企业缓解出口压力,晋江当地的政府、行业协(🔝)会、商会组织也在积极行动,提供展会等供需对接结(jié )活动,帮助企业寻(🍫)找合作商机(jī )。
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美发企业经营者 托科:我们目(🐍)前没有涨价的计划,但(😫)这种状态能维持多久(jiǔ ),是一个问题。
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湖北武汉(🔯)经(jīng )开区岚图总装车间,每118秒就诞生一台新能源汽车(chē );法雷奥车灯有(🐲)限公司武汉工(gōng )厂,每36秒下线一只车灯,每年300万只车(🌫)灯从这里发(fā )往全球;武汉元丰汽车零部件总厂(🐐)车间,每1分钟(zhōng )下线一(🚛)件盘式制动器……
夏威夷甜食公司老板 汤姆(🎁)·沃克:以前进口包装(zhuāng )的花费是7000美元,但现在的(🕟)花费(fèi )或者预估费用要增加约1万美元,也就是付145%的(💃)关税(shuì )。所以包装成本(🍜)要从7000美元涨到(dào )17000美元。沃克说,现在公司主要靠使用(🐺)一些库存包(bāo )装在维持,他也在美国本土或其他地(📡)方寻找替代(dài )品,但这(🥒)并不容易,价格比在(zài )亚洲购买高出50%。
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