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这(zhè )一变化也(yě )体(👜)现在广(guǎng )交会采购结构上，来自东南亚、中东、非洲、拉美等新兴(🐪)市场的采购商数量明显增加。广交会(✒)一(yī )期展前数(shù )据显示，近17万名预注册的境外采购商中，共建(🏺)“一带一(🦔)路”国家占72%，金砖国家占27.4%，经合组(🔬)织成员国占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。数据表明，境外(wài )采购(👔)商正(zhèng )在趋向多(duō )元化。同时(📰)，受访参展商均提到，新兴市场单笔订单量不大，相比之下“欧美订单更(🐦)大”，但新(xīn )兴市场蕴(yùn )藏巨大潜(qián )力(😳)，有待进一步培养。
一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出。“五(🌚)一”假期时间长，群众中长途旅(🔎)游、返乡探亲出行需求大，旅游(yóu )客运和自(zì )驾出行安(ān )全风险上(🤔)(shàng )升。从近3年事故情况看，假期(🎶)观光旅游出行人员交通事故大幅高于平日，小客车异地肇事占比逐(🤾)(zhú )年上升。
美国(guó )《新闻周刊》指出(🧤)，伯克希尔-哈撒韦公司2025年第一季度财报显示，美政府新关税政策及其(😹)他地缘政治风险，给该集团带(🎷)来了“相当大的不确定(dìng )性”。
据外媒(méi )介绍，阿(ā )贝尔于1992年加入伯(🤺)克希尔-哈撒韦公司能源业务(🎒)板块，2018年进入公司董事会，有丰富的经验和内部声望(wàng )。巴菲特(tè )此前(🌓)受访(fǎng )时就曾透露，阿贝尔是他心目(🧛)中的接班人选。(完) 据美国媒体近日报道，受美国关税政策影响(🌍)，美国商家销售的很多美发产(🥗)品价格都将(jiāng )大幅提升(shēng )。这一方(fāng )面导致众(zhòng )多小企业经营者十(🐚)分担忧，另一方面，美国民众也(♿)面临着更高的美发花销。
“供应链”出口(kǒu )的不只服(fú )装或制鞋(xié(🌵) )产业，还(🐅)扩展到了面料、卫生用品等(🐹)领域，这种外贸方式，今年正在晋江渐成趋势。
国务院发展研究中(💝)心市场经济研究所副所长、(👾)研究(jiū )员魏际刚(gāng )表示，要(yào )提升关键领域和薄弱环节韧性，推动供(🌄)应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和关键产业备份，增强(qiáng )供应链发(fā )展的战略纵深和(🛷)安全水(👪)平。
他指出，一旦自动驾驶(🥐)汽车成为现实，汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾(😜)驶汽车更加安全，事故发(fā )生(🚙)率更低(dī )，对这类(lèi )保险的需求就会减少，产品责任险或将取而代之(🔛)。
“我们带动2000余家零部件企业升级，形成了半径50公里(lǐ )的‘两小(xiǎo )时汽车供应链圈’。”东风汽车(🐃)有关负(🚅)责人表示。湖北已形成25家整车(🏐)企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率(🌲)超过95%。
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