会(🌺)议现场。 上(shàng )海市基督教两(liǎng )会供图
在深圳宝安机场的国际货站,一家机器人企业正在调试他们的机(👅)(jī )器手,测试这(zhè )款机器手产品(🕎)是否可以在机场货物分拣场景(⭕)中使用。
统计显示,在行业层(😉)面,关税不(bú )仅没有带来制(zhì )造(🕶)业回流,反而加重了原材料依赖(👟)型行业的生存压力。美国30%的药品(🤡)原料依赖(lài )进口,文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以在本土寻找替代供应链。
案例4
在深(shēn )圳宝安机场的国际货站(🤧),一家机器人企业正在调试他们(🥙)的机器手,测试这款机器手产品(🎗)是(shì )否可以在机场(chǎng )货物分拣(💶)场景中使用。
在深圳北站出(🔆)站口,醒目的位置放着这样一块(⬇)易(yì )拉宝,上面罗(luó )列着深圳市为前来求职大学生提供的各项住房支持:包括短租服务、租房折(shé )扣等等。其中(zhōng )“15天免租金”的政策,吸引了(🔢)不少刚下高铁的求职者。
深(🔙)圳这样的15天免费住活动将分(fè(🤐)n )批滚动提供超(chāo )1万套房源。截至(🤮)4月28日,活动累计报名超2万人,服务(🏓)近8000名毕业生。“引人”只(zhī )是第一步(🎈),深(shēn )圳的“留人”效率同样高。
基本案情
法院生效裁判认为,本案主要(yào )争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(🕡)共和国劳动合同法》第七条规定(🐸):“用人(rén )单位自用工之(zhī )日起(⬆)即与劳动者建立劳动关系”,据此(😝),人民法院应当根据用工事实认(🔬)定企(qǐ )业和劳动者的(de )法律关系(🤔)。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运(yùn )输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨(〽)某在工作过程中需要服从某(mǒ(🤝)u )运输公司安排(pái ),某运输公司存(🍒)在对杨某进行扣罚等劳动管理(🛹)行为。杨某对运输任务、运输(shū(🕋) )价格均不具有(yǒu )自主决定权。其(🈷)二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某(mǒu )基本每天都有(yǒu )接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是(🚭)混凝土运(yùn )输工作,属于(yú )某运(😕)输公司的(de )业务组成。综上,某运输(🈸)公司与杨某之间存在用工事实(😎),构成支配性劳动管(guǎn )理,应当认(🛡)定(dìng )双方存在劳动关系。
政(🥐)经人士眼中的“国家灾难”
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