“如何应对关税冲击”是广交会参展商(📈)(shāng )热议的话题(🔤)。5月1日本届广交会第三期开幕(mù )当天,不少参展商旁(➰)听了(le )由中国对外贸易中心集团有限公司主办的(de )“国(🌁)际贸易关税壁(💩)垒应对策略”主题分享会。此后,中国对外贸易(yì )中心(⏸)发布公告称,本届广交会对出口展参(cān )展企业按50%减免展位费。广交(⌚)会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心(xīn )副主任(😑)张思洪介绍,确(🍻)保“该项助企纾困(kùn )举措落实到每家参展企业(yè )”。
(🚨) “我们不搞‘赢者通吃’,我们(men )不搞零和博弈,我们(😘)不搞以强凌弱(😀),我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论(🈚)坛——物流护航(háng ),畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究院研究(⬆)员张燕生的发言(yán )收获掌声。他指出,2025年或成为中国(🎛)企业在(zài )全球供应链变局中重塑竞(jìng )争力的关键年份,而外贸企(🧡)业须保持战略(luè )定力,以开放合作姿态应对挑战,共(⏰)同推动中国式(🐥)现代化在全球化(huà )中稳步前行。
夯实产业强韧(🗾)性
4月(yuè )27日,第137届广交会第二期闭幕,已有来自全球219个国家和地(🌿)区的22万余名(míng )境外采购商到会,创同期历史新高。
(📃) “我们带动2000余家零部件企(qǐ )业升级,形成了半径50公里的‘两小时(🚃)汽车(chē )供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北(🍰)已形成25家整车(🤳)企业(yè )、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产(👬)(chǎn )业生态,本地配套率超过95%。
福建省晋江市凯嘉机器制造有限(🍤)公(gōng )司总经理 苏义阳:往年鞋博会有很多客户(hù(⏫) )来,不过下订单的客户没(méi )这么多,今年可能是在各个原因的前提(🤺)下(xià ),订单比往年应该增加差不多一倍。 “这是(⌛)我的第60次年度(💓)大(dà )会,是规模最大的一次,也将是最好的一(yī )次。”巴(😉)菲特说。
“美国网友在社交媒体掀起一股‘中国工厂(chǎng )揭秘潮(👥)’,通过电商直接连接中国源头工(gōng )厂,带动全世界(🐫)多个市场(chǎng )的用户涌入中国电商‘囤货’。”阿里国(guó )际站相关负(🆚)责人介绍。
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