二是推动汽车流(🍳)通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换(huà(🍊)n )新消费需求的(de )基础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点(🎿),支持有条(tiáo )件的地方在新(xīn )车、二手车、报(🎮)废车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行(🐌)先试;鼓励相(xiàng )关地区优化汽(qì(😖) )车限购限行措施,更好满足居民汽车购买需求(🏵);围绕“高效办成一件事”,建设全国汽车(chē )全生(🔴)命周期信(xìn )息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、(🐩)房车露(lù )营、传统经典(diǎn )车等汽车后市场,发(👨)展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着(🥩)力培育(yù )汽车消费新增(zēng )量。
(🕖)案例3 劳动者获得新就业形态人员职业伤害保(💈)障待遇后,有权请求第三人依法承担(dān )侵权责(🏠)任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
图为:身着古装的表演者和游客(🥎)互动。中新社发 杭州(zhōu )宋城 供图
以药品行(🚴)业为例,美国医药健康与生物科技投资领域业(🍅)内人士(shì )卡尔·里祖托(tuō )分析指(🥐)出,所(suǒ )谓的产业“回迁”根本无法实现,因为美国(🥎)现在根本没有能力实现药品研发(fā )和制造本(🔦)土化(huà )。
二是推动汽车流通消费改革。在开(〰)展汽车以旧换新、满足换新消费(🌉)需(xū )求的基础上,今年一项重点工作就是组织(🚪)开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地(🚹)方(fāng )在新车、二手(shǒu )车、报废车(🛠)、汽车后市场等各环节,积极创新、先行先试(🎄);鼓励相关地区优化汽车限购限(xiàn )行措施,更(👄)好(hǎo )满足居民汽车购买需求;围绕“高效办成(♈)一件事”,建设全国汽车全生命周(zhō(😖)u )期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;(🐰)支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经(⬆)典车等汽车(chē )后市场,发展(zhǎn )汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育(📶)汽车消费新增量。
第三,妥善审(shěn )理劳动者(📺)执行工作任务受到损害案件,案例3“冯某诉某物(☔)业公司身体权纠纷(fēn )案”,强调人(ré(💆)n )民法院在处理相关案件时应当充分考虑新就(🍼)业形态人员职业伤害保障的制度功能,确保案(🔝)(àn )件处理结果与(yǔ )有关试点制度安排相向而行。依法支持劳动者关于第三人承(🛠)担民事赔偿责任(rèn )的请求,明确(què )第三人的侵(📄)权责任不因劳动者获得新就业形态人员职业(🅾)伤害保障待遇而免除(chú )或者减轻(🌼),筑(zhù )牢职业安全“防护网”。
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