(🏼)跨境电(🏨)商领域资深从业者迈理倪(ní )认为,这场突如其来的关税风暴,正以前所未有的速度冲击着无数(🕛)电商企(🦎)业和消费者。
夏(xià )威夷甜食(shí(🐱) )公司老板 汤姆·沃克:以前进口包装的花费是7000美元(😣),但现在(😆)的花费或者预估费用要增(zēng )加约1万美元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃(🔄)克说,现(🉐)在公司主要靠使(shǐ )用一些库存包装在维持,他也在美国本土或其他地方寻找替代品,但这并不(🌍)容易,价(🏢)格比在亚(yà )洲购买高(gāo )出50%。
中(👔)青报·中青网记者 林洁 见习记者 陈宇龙 来源:中国青年报(⚫)
迈理倪介绍(shào )说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望(👏)关税能(🍊)够下调(diào )。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂(🕶)(chǎng )采购(🙍)10万美(měi )元的商品,但到手要多付15万(🎚)美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能(néng )赚(📣)回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。
在(zài )核心施(😕)工区,并(🏀)没有很多施工人员。其实,这里掘进主要是靠这台“江海号”盾构机。它于今(jīn )年4月9日正(zhèng )式开启穿(🧚)江作业(📐),经过20多天的推进,现在已掘进到200米,目前以每天10米的速度,稳步向(xiàng )前推进,现场还能听到盾构机(➿)掘进的(➗)轰鸣声。
在核心施工区,并没有很多施工人员。其实(shí ),这里掘进主要是靠这台“江海号(🐋)”盾构机(🕍)。它于今年4月9日正式开启穿江作业,经过20多天的推(tuī )进,现在(zài )已掘进到200米,目前以每天10米的速度(🆒),稳步向(🔟)前推进,现场还能听到盾构机掘进的轰鸣(míng )声。
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二是高速公路(🧠)交通安(🛄)全风险突出。“五一”假期高速公路(lù )免费通行,交通流量大幅增加,大城市周边路段易拥堵(🔵),服务区(🎙)、出入口等部位还可能出现流(liú )量倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距离等肇事风险大。
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