(🔥)外卖骑手冯某骑行电动自行(🤙)(háng )车进入上海市某小区时,左(🙀)手持手机放在车把上,通过进(📇)(jìn )出口处被正在关闭的电动门撞(zhuàng )及车辆后部,倒地受伤(shāng ),经(jīng )医院诊断为颈部脊髓损伤等。事发后,经某企业服务(wù )外包公司申请,上海市某区人力资(🚅)源社会保障局作出职业(yè )伤(😅)害确认结论书,载明:冯某受(🎞)到的事故伤害,符合《新(xīn )就业(⚫)形态就业人员职业伤害保障(🗳)办法(试行)》第十条第一款(kuǎn )第(✴)一项、《上海市新就业形态(tài )就业人员职业伤害保障(zhàng )试点(diǎn )实施办法》第十二条第一款第一项之规定,属于职业(yè )伤害确认范围,现予以确认为职业伤(🐏)害。冯某伤情经上海(hǎi )市某区(🎪)劳动能力鉴定委员会鉴定为(📍)因工致残程度十级。上(shàng )海市(✌)社会保险事业管理中心核定(🏠)冯某鉴定检测费、一次性(xì(👱)ng )伤残补助金,由某保险公司向冯某支付,摘要为“职(zhí )业伤(shāng )害保障待遇”。此后,冯某诉至法院,要求该小区物(wù )业公司赔偿残疾赔偿金等。
无理由退货服(🐨)务规范国家(jiā )标准
统计(😱)显示,在行业层面,关税不仅没(⏸)有带来制造(zào )业回流,反而加(🍩)重了原材料依赖型行业的生(🛡)存压力。美国(guó )30%的药品原料依(🎃)赖进口,文具、服装、电子产品等多个(gè )行业(yè )企业主坦言,难以在本土寻找替代供应链。
裁判(pàn )结果及理由
记者丨原丁
一审法院判决某(🔢)保险公司(sī )赔偿陈某保险金(🐮),不足部分由某物流公司赔付(😏)。一审判决(jué )已经发生法律效(🎋)力。
《防火卷帘 第1部分:通(🔅)用技术条(tiáo )件》(GB 14102.1—2024)、《防火卷帘(🥫) 第2部分:防火卷帘用卷门机》(GB 14102.2—2024)、《防火卷帘 第3部分:防火卷帘控制器》(GB 14102.3—2024)3项强制性国家(jiā )标准,完善了防火卷帘产品使用安全和使用寿命相关要求(qiú ),规(🌫)定了重要公共建筑中使用产(🧞)品的产烟毒性和气密性要(yà(📕)o )求。《消防应急照明和疏散指示(🕹)系统》(GB 17945—2024)强制性国家标准(zhǔn ),规(🐤)定了消防应急照明和疏散指(👻)示系统的产品结构、功能(néng )和性能,以及使用的蓄电池类型、性能和材料。《点(diǎn )型感烟火灾探测器》(GB 4715—2024)强制性国家标准,细化了点型感烟(yān )火灾探测器产(🤝)品分类,规定了产品可靠性和(🌽)抗干扰性,限(xiàn )定了降低误报(📗)率和漏报率。《火灾报警控制器(👃)》(GB 4717—2024)强制性(xìng )国家标准,规定了(🐹)火灾报警控制器的操作方式(🍐)、通信(xìn )协议(yì )、总线性能、控制与数据分析功能,统一了时间基准(zhǔn ),提升了火灾报警响应速度。这6项标准的实施,将进一步(bù )提升我国消防产品技术(🚔)水平和产品性能,促进消防产(🚀)品设(shè )备更新,更好保障人民(🌈)群众生命财产安全。 奥(💝)斯卡(kǎ )4月30日电 据最高人民法(🔵)院微信公众号消息,在“五一”国(🐺)际(jì )劳动节到来之际,最高人民法院围绕网约货车领域新(xīn )就业(yè )形态劳动关系认定标准,聚焦新就业形态劳动者受到(dà(🌔)o )损害和致人损害责任承担规(🧡)则,发布新就业形态劳动者权(👺)(quán )益保障典型案例,依法妥善(🌼)保护劳动者、受害者、企业(🖐)等(děng )各方权益,促推平台企业(🍴)、平台经济健康有序发展。本(🛫)批(pī )案例着力明晰以下内容:
5月3日,游客在上海新天(tiān )地街(jiē )头一边看书、一边享受户外生活。今年“五一”假期(qī )天气(🥦)晴好,市民游客出游热情高涨(🧟),上海的著名旅游景点(diǎn )、网(💍)红打卡点人流如织。中新社记(🌪)者 殷立勤 摄
法院生(shēng )效(🛳)裁判认为,本案主要争议焦点(🐰)为某运输公司与杨某是否(fǒ(🔍)u )存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七(qī )条规(guī )定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人(♋)民法院应当根据用工事实认(🔒)定企业和劳动(dòng )者的法律关(👗)系。而劳动关系的本质特征是(🕦)支配性劳动管理(lǐ )。本案中,其(💅)一,某运输公司确认杨某在某(🌚)平台注册的账(zhàng )号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过(guò )程中(zhōng )需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理(📷)行为。杨某对运输任务、运输(😈)价格均不(bú )具有自主决定权(♈)。其二,某运输公司与杨某按月(🎒)结算工资(zī ),某运输公司确认(🔢)杨某基本每天都有接单,相关(😙)运输收入(rù )构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土(tǔ )运输(shū )工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实(🎢),构成支配性劳动管理,应当(dā(🏔)ng )认定双方存在劳动关系。
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