(🛢)“在我心中,乐清是一座交通便利、经济发达的现代化城市,没想到乐清还是一座历史悠久、非遗丰富、传统文化极具特(tè )色的文化之城。”一位来自上海的游客说。
基地负责人(rén )介绍,规模化种植马铃薯后,耕种采收期间(jiān ),还可以为周边(biān )村民提(⛹)供就近务(🐃)工机会,不(✋)仅可以学(🎢)到种植(zhí(🔷) )技术,还能(🌄)增加收入(🆓)。
芦溪县特殊教育学校的100多名学生(shēng )中,有10个孩子因为各种各样的原因,无法到校就读。这些年(nián ),刘小清就带着特教老师们送教上门,践行(háng )着“一个都不能(néng )少”的承诺。
青藏高原是全球高海拔多(duō )年冻土唯一的集(jí )中连片分布地区。这里的多(🌦)年冻土厚(🐶)度较薄(bá(🔽)o )、温度较(💦)高,热敏感(🤫)性强,造成(🚒)多年冻土融塌问题严重。青(qīng )藏高原冻土路基的不稳定性也因此成为世界级难题。
杨(yáng )建武认为要牢固树立主动跨界、主动展示、主动融入的理念(niàn ),深入挖掘文物资源历史文化内涵,全面激(jī )活文物资源价值(zhí ),努力推动丰富的文物资源转(🎲)化为文旅(🐾)产业(yè )发(🎈)展新动能(😊)、新优势(🛄),大力拓展(🍼)文物有效利用的途径,让文(wén )物元素全面融入当代、融入生活。
“文旅融合,文物有(yǒu )度。”杨建武解释道,这里的“度”,指的是分寸,“就是(shì )要求我们在文物与旅游的融合中严格把握好(hǎo )分寸和尺度,既(jì )要强调‘宜融则融、能融尽融’,又要看到(dào )不宜(🌝)融、不能(🥨)融的文物(♏)和文化遗(🥍)产则暂时(🥐)不融”。
(📖)24载寒(hán )来暑往,田波始终坚守在青藏高原,深耕各类公路交通基础(chǔ )设施的研究。他和高原公路攻关团队走进318国道川藏南线,指(zhǐ )导低气压环境下混凝土施工;服务高等级公(gōng )路,指导隧道路(lù )面施工……有力推动了雪域高原公路工程品(pǐn )质提升(🚪),为交通运(🛏)输体系安(🔓)全畅通提(🚠)供了坚实(🎡)保障。
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